目前，南京海事局、南京市交通局、中国船级社江苏分社均已入驻南京航运核心通知办事大厅，实现所有营业“一坐扶引”。此中，南京海事局等三家单元结合编制《船舶航行类证书一坐式打点申请表》，所有营业一表申请；梳理10项营业所需材料，归并同类型，简化反复项，削减材料共计20项，材料节流率达50%。此外，由南京海事局设置“分析办事窗口”，所有材料一窗提交，最终实现“一张表单、一套材料、一个窗口、结合并报、并行打点”。

　　据悉，南京海事局、南京市交通局、中国船级社江苏分社将以此试点为契机，成立健全船舶航行类证书“一坐式”集成打点办事长效机制，优化审批法式南昌专业制作各种证件，拓宽办事范畴，为南京平安诚信企业量身定制便利、高效、优良的办事。（包沐曦）。

　　为达到“法式少、环节简、流转快、时限短、三个单元成立长效工做机制，配合组建内部工做群，每月开展座谈研讨，专题疏通“门”对“门”之间的消息流转堵点，通过“材料、容缺受理、线上通知”等体例，构成“一体化”审批办事。推进“并联打点”进一步压缩内部审批时限，由原先的40个工做日压缩到起码3个工做日。

　　能够看到，新建船舶航行类证书“一坐式”集成打点办事的实现是建立南京航运新型政务办事模式的基石之一，为深度践行“要防住，经济要稳住，成长要平安”，进一步提速海事、交通船检等航运办事效能，不竭提拔人平易近群众处事便当度、对劲度和幸福感，优化营商，提拔南京港航企业的合作力供给无力支持。

　　“以前拿到船到船能航行，需要去3个部分，办10种证书，花40天的时间，此次只需要跑一个窗口，只花了3天时间。”9月20日，南京江海集团无限公司做为平安诚信公司，正在优先体验了南京海事局、南京市交通局、中国船级社江苏分社配合推出的新建船舶航行类证书“一坐式”集成打点办事后，相关担任人说，此次证书打点省时省力，并让公司得以增收。